Xiaomi va a lanzar dos nuevos patinetes eléctricos el Xiaomi Scooter 4 y el Xiaomi Scooter 4 LITE. En este vídeo os comento todas las novedades, mejoras y características que ofrecen, además de una tabla comparativa de todos los patinetes de Xiaomi de cuarta generación ✅

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📑 ÍNDICE DEL VÍDEO
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0:00 | Introducción
2:30 | Caja: Xiaomi 4 vs Xiaomi 4 Lite
3:35 | Cambios físicos: Xiaomi 4 vs Xiaomi 4 Lite
7:45 | Accesorios Xiaomi Scooter 4 Lite
8:20 | Ficha Xiaomi Scooter 4 Lite
9:09 | Fabricante Navee
10:40 | Tabla comparativa Xiaomi 4 vs Xiaomi 4 Lite
13:22 | Certificado de conducción VMP 2027
15:23 | Conclusión final

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10 comentarios en «NUEVOS patinetes Xiaomi 4 LITE y Xiaomi 4 🔥 Novedades y Certificado DGT»
  1. Hola , yo tengo ese que muestras en el video en uruguayo ya lo venden por si tienes dudas me gustaría enviarte fotos , xk en realidad busco info en internet y no aparece nada y tal vez es xk es nuevo y salió antes en mi Pais ( otra cosa es q dice q rinde 35km y allá verdad esta llegando apenas a 20km de rendimiento) se debe a q ando en su velocidad máxima siempre ? Y con la luz encendida ?

  2. Amigo gracias por la información. compré un patinete eléctrico xiaomi mi pro 2 en amazon y el papel de la declaración de conformidad de la CE viene con un numero de serie diferente a la que trae el patin, esto me causaría problemas a la hora de demostrar a la policia que el patín es mío cuando me pidan los papeles ? Porque en la factura no dice número de serie ni nada relacionado al patin

  3. gracias x la info!
    me la suda la normativa, sigo y seguire con mis m365 y pro
    no hay policia para detener los apuñalamientos, violaciones, alcoholismo al volante' etc.. pero van a controlar esto… jajajajajaaaaaaaaaaa
    recordad, lo que sostiene el sistema, es el miedo. relax

  4. No, no es que Naveee fabrique para Xiaomi, es que Xiaomi es propietaria, o en parte propietaria de Navee, de Segway, y de Nineboot (nunca se sabe muy bien con las empresas chinas). La compra de Segway por parte de Nineboot fue gracias a la inyección económica de Xiaomi, también creo que es propietaria de Niu, y no te extrañe que alguna marca más tirando al lowcost, todos ellos vais a ver que comparten muchos elementos (por no decir que muchos son clones), y el baile de marcas es por diversificar productos, con targets distintos tanto por estilo de patinete, como por país (en USA gustan de patinetes ya más gordos y potentes, además de caros) o en el caso de Segway, por su ya extendida implantación en el mercado americano (y la nula implantación de la marca Xiaomi en él, "no me dejais vender allí? pues compro una marca americana y lo hago"). Puestos a suponer, me imagino que Xiaomi, entraría a formar parte de Ninebot porque realmente debía ser su principal cliente, y se vendían más Xiaomi que los propios Nineboot, y a partir de ahí, pues vino todo lo demás, compra de Segway, etc…

  5. Yo no pienso tirar mi Xiaomi Mi3, algo tendrán que hacer porque sino la cantidad de patinetes que se irán a la basura por esta estupidez vaa ser grande… Yo lo seguiré usando, y más que he invertido en el para ponerle suspensión y todo, yo no soy de tirar las cosas y si le tengo que cambiar la batería puedes la cambiaré… Pero tirarlo ni loco.

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