Descubre la potencia y el estilo del Volkswagen Tiguan R en acción. Este SUV deportivo sorprende con su desempeño en carretera y su tecnología avanzada compartida con el Golf R. Mira nuestro vídeo para tener una idea completa del Tiguan R y lo que puede ofrecerte. ¡No te lo pierdas!
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🚗 FICHA TÉCNICA DEL VW Tiguan R EN KM77 🚗
Timing del vídeo del Volkswagen Tiguan R
00:00 Inicio
00:37 Volkswagen Tiguan R 2023
04:07 Sonido Volkswagen Tiguan R
05:32 Rivales VW Tiguan R y Maletero
06:00 Precio y descuento VW Tiguan
09:10 Motor 2.0 TFSI 320 CV del Golf R
10:53 Vida a bordo y equipamiento
12:40 Modos de conducción
15:27 Comportamiento en la calle
18:38 Consumo Volkswagen Tiguan R
20:23 Aceleración Volkswagen Tiguan R
22:25 Vuelta rápida Volkswagen Tiguan R
23:45 Comportamiento deportivo
28:30 Análisis tiempos
32:25 Tabla de tiempos y sonido Volkswagen Tiguan R
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Yo prefiero el troc R..por cierto a ver si pruebas los asymetric 6,yo estoy flipando con ellos..
Como siempre Dani ! Buenísima prueba !!! Me falla lo del cambio y por 20mil menos sin duda formentor yo por lo menos ! Un abrazo !
Como siempre impecable la prueba… Enhorabuena.
Eso sí, ya lo hemos comentado otras veces pero, sería muy interesante y una gran ayuda que pusierais las presiones de las ruedas para "conducción deportiva"… como antaño en tus pruebas en papel. Era de gran ayuda… al menos como dato de partida.
Gracias
Te felicito por las conclusiones, en realidad la caja dsg no se corrige ni con repro de TVS por ejemplo, la única forma es colocarlo en manual y moviendo las revs con la repro para que haga los cambios hacia arriba y abajo con parámetros tuyos pero pierde comodidad.
Dani, excelente video como siempre ! Deberías hacerle vídeo a la X5 40i y a la X3 30i, saludos desde Miami FL
Porque este coche viene a España y un Golf 8 GTD no? Emisiones del Tiguan 224g/km y el Golf GTD 137g/km. Tomadura de pelo.
Qué locura! Un suv de VW del segmento C por 70k€….
me encanta esta coche, me encanta esta marca, me encanta este canal… gran trabajo dani and nacho!
Buen día Daniel. Pese a que yo no soy de SUV, no dejo de reconocer que el Tiguan es de esas raras excepciones que me parecen un coche realmente bonito e interesante. La estética, siendo relativamente discreta, es de líneas muy proporcionadas en todas sus dimensiones. Tiene una deportividad elegante o una elegancia deportiva. Para mi gusto las llantas son desproporcionadas y creo que a eso se deben esos rebotes en la suspensión al hacer el cambio de apoyo en curva brusco. Creo que con una llanta un poco más discreta, mejoraría el confort y posiblemente ello le haría tener un comportamiento algo menos radical.
El motor creo que por cómo suena, como responde y por su consumo en uso normal, no merece reproche. El DSG, pues quitando que cambie a su bola, no tengo referencias por no conocerlo en persona. Me preocupa más la fiabilidad de los cambios de doble embrague a largo plazo en relación a los convertidores de par, que la posible mayor rapidez en conducción deportiva.
En cuanto a prestaciones, creo que poco hay que reprocharle. En lo que respecta a aceleraciones puras y recuperación, creo que el rival natural (aunque no se trate de un SUV), pero que por dimensiones, habitabilidad y maletero, es el Leon Cupra ST, que le supera en todas las cifras (incluido el 80-120), y que encima le mete algo más de medio litro a los 100 en consumo (concretamente 0,6 litros).
Incluso en la vuelta rápida también le saca medio segundo (6 décimas para ser exactos)…
Al final, cada coche tiene su mercado y obviamente a los seguidores de los SUV, preferirán esto o un VZ310 a un León familiar, pero como bien dices al principio, cada coche es para lo que es y normalmente la inmensa mayoría de padres de familia no compramos un coche pensando en hacer drift en un circuito.
Gracias por el vídeo una vez más y recibid Nacho, resto del equipazo y tú, un cordial y admirado saludo de este aficionado.
70000€!!!!!!!!!! Se nos está yendo de las manos muuuucho
Curioso un Tiguan R desde 70 mil euros dicen que es caro pero un Golf R desde 60 mil euros es barato 🤦🏻♂️
Siendo este ultimo menos habitable y teniendo una peor calidad que el Tiguan
Te olvidaste del Q3 Rs/ Q3 Rs Sportback del Sq2 y los X3/X4 M40i
lo de la bola de remolque es un detallazo !! Sobretodo para los que nos gustan las 2 ruedas 🤣🤣
Lastima del dsg, yo lo he padecido durante años y nunca más, para conducción deportiva es más inútil que un "podemita" haciendo leyes
La vuelta en circuito es de las peores que he visto de todas las pruebas… SUV deportivo no es buena combinación, aunque hay mejores opciones en la competencia
Caro de cojones para ser un coche vulgar…por mucho que lo quieran pintar de colores.
Por precio su rival sería más o vz5😅
Enhorabuena por el trabajo
Curioso formato de coche la verdad. ¡Carísimo, pero carísimo! Preferiría el Arteon R mismamente, pero tampoco le haría ascos pese a ser SUV
vw a precio de audi,bmw y mercedes. Definitivamente se le fué la pinza
Buen video, aunque SUV y deportivo en la misma frase… como que no, jajajaja. Una cosa que añadir es que por precios, el Tiguan R se debería comparar con el Formentor VZ5 (de hecho sale algo más barato) , que le da una paliza en pista. Gracias por el video, la prueba en pista es algo que muy pocos hacen, y se valora.
Muchísimas gracias como siempre. Un placer cada uno de los minutos, cada explicación y cada matiz, sois unos cracks y es una suerte tener un canal en español con esta pasión y buen hacer.
Un abrazo!
Ese Dani derrapa como si trajera un hot!
60mil y sin airbag traseros,hay coches algo más baratos q lo tienen de serie,
Antes un ateca, q un R .
El color azul precioso .
Me ha gustado mucho el coche y el video, sabia que haría un tiempazo. Pero tengo un lio mental, si este es un Golf ¿que es el T-Roc R? Molaria una comparativa con los 4 SUV de VAG… Y por cierto…con 200cv como corre el Puma ST!! 🙉
Puro plástico, los chinos se van a comer a VW
4.000 euros el escape. Están flipaos…..
Pues claro q mejor una berlina con ese mismo motor y puestos a elegir me quedo con el Cupra formentor vz 310 y encima bastante más baratito y la sobra hacer una compra de otra joyita q ya pronto desaparecerán……. Algún v6 o v8 o por q no un 5 en línea.
Ni harto de copas.Mis experiencias con vehículos del grupo VAG han sido nefastas.Problemas de fiabilidad mecánica y electrónica.Múltiples visitas al taller,pérdida de tiempo y dinero..Ahora que cada cual haga con su money lo que quiera o pueda…
Soy yo o le habéis quitado la tapa al motor 😉
Para cuando nos traes el Cupra Ateca!
Pedazo de bicho.
Queremos el Grecale Trofeo, te va a encantar
Muy chula la vuelta……a mi si me molesta que muchos coches hoy en día no desconecten 100% el control de estabilidad……vivo en zona de nieve y toda la vida cuando nieva he ido a hacer alguna de las carretero tas de montaña que tengo al lado de casa y esto molesta mucho ( q actúe el control ) tengo un Golf 4mottion 2.0 TDI y es frustrante…..😢 al punto que no lo cojo para estos menesteres, últimamente me llevo mi viejito niño mimado Grand Cherokee 4.7 V8 del año 2000 este si me deja disfrutar de verdad y hace lo que quiero 😂😂😂eso sí subiendo, en bajada con su cambio automático de época pues no. 🤷♂️. Gasss 😅🤙
Para cuando Cupra Ateca?
Aparte de los políticos, no se quien puede pagar estos precios…. buen video un saludo
Buenas Dani:
Los derrapes de Nacho me dejan sin palabras, es increíble lo bien que lo hace. Que edad tiene?
Saludos Maestro. 😉